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(中央社記情趣用品示範教學者汪淑芬台北18日電)國道五號遊覽車翻覆造成33死,罹難者家屬今天在善後處理會議中要求政府幫助整合善後處理,提供實質幫助。對於善後求償,有家屬提議請求國賠。

蝶戀花旅行社國內旅遊團遊覽車翻車事故善後處理會議,上午10時30分在台北市第二殯儀館景仰樓四樓多媒體會議室舉行,政府相關單位和蝶戀花旅行社創辦人周比蒼出席並鞠躬致歉,但罹難者家屬發言要求政府幫幫忙,統一窗口協調處理,不能出事只道歉,要給交代,家屬要的是實質幫助。

家屬對翻車的責任歸屬,也要求交通部說明清楚。對於善後求償,還有家屬提出請求國賠。

有家屬不滿說「貪小便宜,廉價團」的說法,並認為這起車禍比空難還嚴重,政府把關不嚴,也要負起責任。另外,更有家屬提出全部處理告一段落,再舉行告別式。

對蝶戀花創辦人周比蒼說「人為財死,鳥為食亡」,許多家屬今天氣憤不滿,要求周比蒼一一向死者道歉,還有人質疑周比蒼事發後幾天才出面,是為準備脫產、滅證。周比蒼今天出席會議,坐在台上低頭不語,神情嚴肅。

蝶戀花旅行社國內旅遊團遊覽車翻車事故善後處理會議,今天進行意外事故處理說明,包括現場事故處理(國道公路警察局說明)、受傷救治情形說明(衛生福利部)、事故偵辦情形說明(法務部)、保險理賠說明(保險公司)。

國道5號13日晚上9時多發生嚴重車禍,警消指出,由「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團,傍晚結束行程準備北返時,疑車速過快翻落邊坡,造成33死嚴重傷亡案件。1060218

中國時報【林欣誼╱台北報導】愛液 av

明朝萬曆年間在中國史上扮演什麼角色?書畫藏家、何創時基金會董事長何國慶傾多年之力收藏晚明作品,結合歷史研究推出《萬曆駕到》一書。他強調書中不是評價萬曆皇帝,而是呈現當時中國在外國傳教士眼中「烏托邦」的樣貌──街道整齊、商業發達、文化鼎盛、風氣開放,藉此告訴後代:「我們身上有祖先這麼好的DNA!」

書中分政治、科技、思想、文化等章,並仿效《史記》列傳形式,以人物為經、書畫藏品為緯,呈現萬曆年間風華,他表示:「當讀者親眼看到這些墨跡,從他們的選紙、用墨、印章感受大師的風采,更能體會他們所創造的繁榮時代。」

他開章言明中國「全球化」的起點在明朝,當時來自歐洲與日本的白銀影響了中國的經濟,中國的哲學思想則西向影響啟蒙運動;因此他想從「別人怎麼看中國」的視角撰寫,書封特地將萬曆皇帝與同時代的伊麗莎白女王一世、利瑪竇、教皇西斯都五世、豐臣秀吉的頭像並列。

雖然明朝被清滅亡,史家多歸咎於萬曆,何國慶讀完黃仁宇的經典《萬曆十五年》也感到「萬曆朝真糟糕」,然而他卻想「翻案」,「歷史都是贏的人寫,但如今資訊開放,我們不必再被贏家洗腦了吧。」

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