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中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】

「低空經濟」在台灣未受官方重視，不少業者大嘆可惜，認為台灣有潛力把餅做大，建議政府放寬法規、扶持市場；不過，交通部民航局指出，在地理環境及國防考量下，國內低新北市新店區情趣內衣空經濟發展受限是迫不得已，未來即使相關法規放寬，仍得向現實低頭。

在國內舉辦航空教育營隊的飛機工廠（The Airplane Factory）亞洲區副總經理黃明祐指出，鬆綁法規可讓低空經濟進一步發展。他解釋，國內的輕型運動飛機（Light-sport Aircraft，簡稱LSA）與超輕機都以「超輕型載具管理辦法」納管，但事實上，LSA在飛行速度、高度及安全性能，都比輕航機優異，因此在美國，LSA比照商用飛機納管，超輕機再另外納管，也就是說，LSA也可使用民用機場與無線電。

黃明祐說，LSA准用無線電互相告知位置，可大幅提升安全，且恆春、花蓮、綠島、澎湖七美、望安等機場，其實使用率不高，不妨開放給LSA飛行。另外，目前LSA最高只能飛到3000英尺，若能放寬飛行到12000英尺，約玉山高度，將有許可空域更連貫，飛機就可往返國內離島各機場，延伸各式經濟活動。

民航局飛航標準組長林俊良回應，美國和澳洲是全世界最自由飛行的國家，原因是地廣人稀、空域大，幾乎所有空域都開放，任何飛機只要裝備合格，就可申請進入飛行，除少數大型國際機場拒絕輕型機，大部分機場可降落，甚至在自家後院就有跑道。

台灣則環境不同，林俊良表示，台灣70％空域屬於空軍，剩下30％由民航局分配，民航局以運輸為優先。他強調，軍用機場不允許自用或遊憩用飛機降落，松山、桃園、小港等機場，也不可能打亂大型飛機時間帶，LSA要跟著商用飛機納管，有其難度。

（中央社巴西博阿維斯塔6日綜合外電報導）地方官員表示，巴西北部一座監獄今天至少有33名囚犯喪生，5天前另一座監獄爆發的血腥暴動造成56人死亡。

羅賴馬州（Roraima）政府發表聲明說，蒙特克里斯托監獄（Agricola de Monte Cristo Penitentiary,PAMC高雄市三民區情趣芳香精油）今天清晨有33人死亡，並稱情勢如今已獲控制。

地方政府發言人告訴法新社，最新的暴力事件不像是全面性暴動，而是其中一群囚犯於清晨快速攻擊另一群囚犯，歷時不到1個小時。

發言人又說，大部分屠殺都是持刀殺害，監獄內迄未查獲槍枝。

路透社引述「聖保羅州報」（Estado de S.Paulo）報導稱，多名死者遭斬首、心臟被挖出以及屍體遭焚燒。1060107

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